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          22岁女机务春运日行20000步

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            166人维修车间里唯一女性 停机坪上接机检修不让须眉
            22岁女机务春运日行20000步

          潘霓(左)接受本报记者采访 

            长江日报记者李彤 摄

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            22岁的潘霓,眉目清秀,一头短发清爽干练。这样一位女子,却选择了一个偏“爷们”的岗位,她负责飞机的日常保障、例行检修、故障排查等。潘霓是南航湖北分公司飞机维修厂航线二车间航线电子员,车间166名飞机维修人员中,她是唯一的女性,也是停机坪上最年轻的机务人员。

            春运每天至少走20000步

            去年7月,潘霓大学毕业来到南航机务车间。2020年春运来临,包括潘霓在内的每一位机务人员工作量都增加了不少。机务工作包括:航班的进出港保障、飞机的例行检修、重要故障排查与处理、飞机的重要改装和预防性维修工作等,都要在停机坪嘈杂又寒冷的环境里完成,“2020年是我的第一个春运,每天很忙很充实,在停机坪每天至少走20000步,最多的一天走了30000多步”。

            机务一线车间倒班时间长,作息不规律,机坪作业环境恶劣。潘霓选择了这行,就做好了吃苦的准备。2020年武汉初雪的那天,恰逢潘霓早班,她先是帮忙除雪,然后对短停飞机例行检查。“那天我的手露在外面,都冻得不听使唤了,我搓搓手又接着干。”她说,身边不少男同胞对她刮目相看,纷纷称赞她为“铿锵玫瑰”。她告诉记者:“这种感觉,真的太酷了。”

            她介绍,少有女生选择做机务,工作都是跟机器打交道,看起来重复单调,但她很喜欢。

            蓝天梦落地“接飞机”

            小时候看飞机划过天空,在蓝天里留下一道长长的白线都会让潘霓激动不已。高考填写志愿时,她毫不犹豫地填报了中国民用航空飞行学院。毕业后上班第一天,她就尴尬了。

            师傅领着她到停机坪上接飞机,执行短停工作。她告诉长江日报记者,“第一次找787飞机耳机插孔时,找了好久没找到,急得我汗流浃背”,于是她赶紧求助师傅,才知道787飞机的耳机插孔在前起落架后面。有了这次经历,潘霓每次接飞机前都会做好充分准备。短停接飞机都提前15分钟达到桥位,检查飞机自觉使用“指查法”、推工作梯严格按照遵守拖行路线、重要工作“双人互检”……慢慢地,潘霓由一名什么都不懂的小菜鸟,学会了为飞机导航系统进行软件升级、戴上耳机跟机组对话……

            看到身边同事春运期间都不能回家过年,潘霓也做好了坚守岗位的准备。幸运的是,航线车间考虑到新员工们刚刚参加工作,还是酌情安排部分人员今年回家,潘霓就在其中。面对在春运大潮中,依然默默坚守安全护航的小伙伴们,潘霓对他们说:“加油兄弟们,明年我们一起战斗!”

            长江日报记者徐佳 通讯员凌授超 李帆

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